إطارات أو تي آر / CHENGSHAN
إطار CHENGSHAN EL51 للوادر وآلات التحميل تحت الأرض (OTR)
إطار CHENGSHAN EL51 للوادر وآلات التحميل تحت الأرض (OTR). توفر QKERMC آلات البناء والمحركات ومجموعات المولدات والإطارات وقطع الغيار الأصلية في جميع أنحاء تواصل معنا للحصول على المواصفات والأسعار والمخزون والشحن.
QKERMC
تفاصيل المنتج
OTR tire for loaders and underground scrapers. Superb cut resistance, good traction and excellent resistance to chipping and sliding for mining, quarry and underground operations.
المواصفات الفنية
حول هذا المنتج
تم تصميم إطارات OTR (للطرق الوعرة) لمعدات التعدين ونقل التربة والبناء، بينما تم تصميم إطارات TBR (للشاحنات والحافلات الشعاعية) للشاحنات والحافلات. توفر QKERMC كلا الفئتين من العرض الرسمي للشركة؛ يتم تأكيد الحجم وتصنيف الطبقات والتطبيق والتوافر لكل استفسار.
الاختيار والقيود
- Published specifications are indicative and require order-level confirmation.
- Compatibility and availability depend on machine model, version, part number and destination.
يتم ترحيل معلومات المنتج من موقع QKERMC الحالي والعرض التقديمي الرسمي للشركة. يجب التأكد من النماذج والمواصفات كل حالة على حدة.
المواصفات الفنية
| P | a | t | t | e | r | n | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A | p | p | l | i | c | a | t | i | o | n | ||||
| T | R | A | C | o | d | e | ||||||||
| R | e | f | e | r | e | n | c | e | S | i | z | e | s |
| E | L | 5 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L | o | a | d | e | r | / | u | n | d | e | r | g | r | o | u | n | d | s | c | r | a | p | e | r | ||||||||||||||||||||||||||||
| L | - | 3 | / | E | - | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | 7 | . | 5 | R | 2 | 5 | , | 2 | 0 | . | 5 | R | 2 | 5 | , | 2 | 3 | . | 5 | R | 2 | 5 | , | 2 | 6 | . | 5 | R | 2 | 5 | , | 2 | 9 | . | 5 | R | 2 | 5 | , | 3 | 5 | / | 6 | 5 | R | 3 | 3 |